劳力士两大曾经“之最”，你会选谁？
故事的开始，要从潜航者的高配版本说起。也就是1992年，劳力士发布了一只型号为16628的男表，从劳力士的编码规则上来看很容易理解这是一只全黄金材质的腕表，因为末尾数为8。
而当时，潜航者，也就是民间俗称的“黑水鬼”的型号是16610，不仅仅是型号，哪怕是外形上，第一代游艇的第一只型号也基本上和潜航者是完全一样的。机芯同样是3135，外形也是完全照搬了潜航者的设计，要说区别最大的就是外圈：潜航者的外圈是铝制的印刷字体，而游艇一代的原型则是贵金属外圈加上凹凸的雕刻字体。另外，潜航者的外圈只能逆时针单向旋转，而游艇一代的外圈则可以双向旋转。
劳力士游艇名仕型16628（左）和劳力士潜航者16610
两年后，也就是1994年，游艇一代出现了另外两个尺寸：36mm的中号和29mm的女装小号，这是它与潜航者之间分流的最大的信号。因为我们都知道水鬼就一个尺码：40mm（当然后来有44的大口径那是后话了）。
不过不管是1992年发布的全金的“豪华版顶配水鬼”也好，还是后来又多加了两个不同尺码也好，都不算是游艇系列最深入人心的一次，而这个系列真正让人关注要从1999年说起，那一年，一只名为“Roleslum”的游艇名仕I型正式发布。
之所以说它的诞生才是让游艇名仕这个系列让大家关注和熟悉的原因是：它是第一只盘面使用了铂金喷砂材质的劳力士！而且，外部的刻度圈也使用了PT 950的铂金材质。
整体灰色调的Roleslum游艇名仕I型，加上喷砂质感的表盘以及红色中央秒针，这似乎就是很多人对于游艇名仕系列的第一印象。
游艇名仕I作为潜航者的高配版，还有一些地方是劳力士尝试性的小变动：实心表带头、实心表链、表壳表耳都采用了镜面打磨，这些元素在之前的运动款劳力士上都是见不到的。
所以后来推出的迪通拿、探险者等都使用了游艇I的这些“配置”，这样算起来，游艇名仕I也算是尝试性的变革表款之一了。
劳力士潜航者16610
型号：116610 LN
直径：40毫米
物料：904L不锈钢
外圈：单向旋转外圈配备60分钟刻度显示，采用Cerachrom黑色陶质外圈，附有铂金刻度显示
表冠：三扣锁（Triplock），表肩保护表冠
镜面：蓝水晶面，小窗凸透镜配备抗反射涂层
防水：300米
机芯：3135自动上链机芯
频率：28,800次/小时
动能：储备48小时
表面：钟点数字和指针采用Chromalight荧光物质
表带：904L不锈钢蚝式表带
带扣：劳力士Glidelock易调链节
劳力士游艇名仕型
系列：游艇名仕型
型号：16628-0002
款式：男表
防水：100m
机芯类型：自动机械
机芯型号：Cal.3135
动力储备：48小时
天文台认证：是
表径：40mm
材质：18K黄金
表带材质：18K黄金
表盘颜色：蓝色
表镜材质：蓝宝石水晶玻璃
表底：密底
厚度：12mm
形状：圆形
表扣材质：18K黄金
表带颜色：金色
表扣类型：折叠扣
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